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OEM 2218 Partes de aluminio forjado para cabezas de cilindros y pistones de aviones

OEM 2218 Partes de aluminio forjado para cabezas de cilindros y pistones de aviones

Cuota De Producción: 1 piezas
Precio: Negotiations
Embalaje Estándar: Plataforma de madera de la exportación estándar
Período De Entrega: 10 ~ 20 días
Método De Pago: T / T, L / C
Capacidad De Suministro: mes de 10000pcs /per
Información detallada
Lugar de origen
China
Nombre de la marca
JIMA
Certificación
ISO9001-2008,SGS,ROHS.
Número de modelo
MONTAÑA
Aplicación:
Y pistón de culata del aeroplano
Nombre:
OEM 2218 piezas de metal de aluminio forjado para culata y pistón de avión,piezas de metal,piezas de
Estándar:
Las pruebas de seguridad de los sistemas de seguridad de la Unión incluyen las siguientes:
De aleación:
AL2218
Muestra:
Puede ser personalizado
Tratamiento de la superficie:
Anodizando, plateando, el satén, pintura, capa del polvo, anodizó el etc
Proceso:
forjar
Mucosidad:
Puede ser personalizado
Resaltar:

Partes de aluminio forjado OEM

,

2218 Partes forjadas de aluminio

,

Piezas de metal de aluminio de culata del aeroplano

Descripción del producto

OEM 2218 Partes metálicas de aluminio forjado para cabezas de cilindros de aviones y pistones, partes metálicas, piezas de forja

 

Descripción del producto

 

El material

Algodón de aluminio 2218

Proceso

Forja + CNC + Tratamiento térmico

Tratamiento de la superficie

Se trata de un producto que se utiliza para la fabricación de productos de la categoría 9A, incluidos los productos de la categoría 9A.
El uso de las técnicas de ensayo de la industria de la fibra de vidrio es muy común en la actualidad.
Las medidas de seguridad se aplicarán a las instalaciones y equipos de producción de aluminio de aluminio.
Revestimiento de óxido negro; pulido, etc...

M.Capacidad de fabricación

Depende de la complejidad de los diferentes productos y cantidades

Experiencia de trabajo

Servicio de mecanizado de aluminio durante 12 años

Embalaje

Paletas de madera estándar para exportación
Otra petición de acuerdo a sus necesidades

Cuota de producción

1 piezas

Muestra

Puede ser personalizado

Mucosidad

Puede ser personalizado

Tiempo de entrega

Molde durante 15-20 días

Proceso durante 15-20 días

Producción original

Puede ser personalizado

 

 

 Composición química de 2218

De aleación

Sí, sí.

Fe

Cu

En

En el caso de los productos

Crónica

¿ Qué?

El Zn

Ti

Zr

Las demás

- ¿ Qué?

Cada uno

En total

2218

0.9

1.0

3.5 ~ 4.5

0.2

0.2~1.8

0.1

1.7 ~ 2.3

0.25

~

~

0.05

0.15

Descanso

 

 

Propiedades

El método métrico

Emperador

Densidad

20,82 g/cm3

0.102 libras por pulgada

Punto de fusión

507 - 638°C

945 - 1180 ° F.

 

Propiedades

Condiciones

T.(°C)

Tratamiento

Densidad(× 1000 kg/m)3)

2.81

25

 

La proporción de Poisson

0.33

25

 

Modulo elástico(GPa)

70 a 80

25

 

Resistencia a la tracción(Mpa)

405

25

T61

Fuerza de rendimiento(Mpa)

305

Elongado(%)

 

Reducción de la superficie(%)

 

Dureza(HB500)

115

25

T61

Fuerza de cizallamiento(MPa)

205

25

T72

 

Propiedades térmicas

 

Propiedades

Condiciones

T.(°C)

Tratamiento

Expansión térmica(10-6 años/oC)

22.3

20 a 100

 

Conductividad térmica(W/m-K)

148

25

T61

 

 

Propiedades eléctricas

 

Propiedades

Condiciones

T.(°C)

Tratamiento

Resistencia eléctrica(10-9 años- ¿Qué es eso?

45

25

T61

 

El tipo

De aleación

Superficie proyectada ((m2) o peso ((kg)

Temperatura

Estándar

Fabricación en la cual todas las materias utilizadas no sean materiales de construcción

5 series

No más de 3000 kg

O,F

No incluye:
Se aplicarán los siguientes requisitos:

2,6,7 serie

No más de 3000 kg

T6,T4,O,F

Fabricación en las que se utilicen materiales de construcción

5 series

≤ 2,5 m2

O,F

2,6,7 serie

≤ 2,5 m2

T6,T4,O,F

 

 

 

Especificaciones estándar

  • DIN 3.1924

  • DTD 717A

  • DTD 731B

  • DTD 745A

  • DTD 5070B

  • DTD 5014

  • DTD 5084A: las condiciones de los vehículos

  • Se aplicará el método de cálculo de la rentabilidad.

  • Se aplicará el método siguiente:

  • BS H16 antes de 1980

  • CM001-1 T6

  • CM001-3 H28

  • Hiduminio 58

  • Se trata de la siguiente:

  • Se aplicará el método de cálculo de las emisiones.

  • A-U2GN

  • Se aplican los siguientes requisitos:

  • No se incluye en el anexo.

  • CCT LA 767

  • El número de pasajeros de la aeronave será:

  • El BAEM 1101

  • El BAEM 1103

  • MM 0531

  • AIR 9048.640 T351

  • AIR 9048.640 T851

  • AIR 9051A, incluido el avión

  • El AIR 9048.150

  • El AIR 9048.170

  • El AIR 9048.640

  • Material de trabajo n° 3.1924 T651

  • En el caso de los vehículos de la categoría N1

  • En el caso de los vehículos de motor

  • En el caso de los vehículos de la categoría N1

  • Las condiciones de los certificados de calidad se determinarán por el fabricante.

  • Las condiciones de los certificados y certificados deberán cumplirse.

 

Presentación de productos

 

OEM 2218 Partes de aluminio forjado para cabezas de cilindros y pistones de aviones 0

 

 

OEM 2218 Partes de aluminio forjado para cabezas de cilindros y pistones de aviones 1

 

 

Aplicación

 

OEM 2218 Partes de aluminio forjado para cabezas de cilindros y pistones de aviones 2

 

productos
DETALLES DE LOS PRODUCTOS
OEM 2218 Partes de aluminio forjado para cabezas de cilindros y pistones de aviones
Cuota De Producción: 1 piezas
Precio: Negotiations
Embalaje Estándar: Plataforma de madera de la exportación estándar
Período De Entrega: 10 ~ 20 días
Método De Pago: T / T, L / C
Capacidad De Suministro: mes de 10000pcs /per
Información detallada
Lugar de origen
China
Nombre de la marca
JIMA
Certificación
ISO9001-2008,SGS,ROHS.
Número de modelo
MONTAÑA
Aplicación:
Y pistón de culata del aeroplano
Nombre:
OEM 2218 piezas de metal de aluminio forjado para culata y pistón de avión,piezas de metal,piezas de
Estándar:
Las pruebas de seguridad de los sistemas de seguridad de la Unión incluyen las siguientes:
De aleación:
AL2218
Muestra:
Puede ser personalizado
Tratamiento de la superficie:
Anodizando, plateando, el satén, pintura, capa del polvo, anodizó el etc
Proceso:
forjar
Mucosidad:
Puede ser personalizado
Cantidad de orden mínima:
1 piezas
Precio:
Negotiations
Detalles de empaquetado:
Plataforma de madera de la exportación estándar
Tiempo de entrega:
10 ~ 20 días
Condiciones de pago:
T / T, L / C
Capacidad de la fuente:
mes de 10000pcs /per
Resaltar

Partes de aluminio forjado OEM

,

2218 Partes forjadas de aluminio

,

Piezas de metal de aluminio de culata del aeroplano

Descripción del producto

OEM 2218 Partes metálicas de aluminio forjado para cabezas de cilindros de aviones y pistones, partes metálicas, piezas de forja

 

Descripción del producto

 

El material

Algodón de aluminio 2218

Proceso

Forja + CNC + Tratamiento térmico

Tratamiento de la superficie

Se trata de un producto que se utiliza para la fabricación de productos de la categoría 9A, incluidos los productos de la categoría 9A.
El uso de las técnicas de ensayo de la industria de la fibra de vidrio es muy común en la actualidad.
Las medidas de seguridad se aplicarán a las instalaciones y equipos de producción de aluminio de aluminio.
Revestimiento de óxido negro; pulido, etc...

M.Capacidad de fabricación

Depende de la complejidad de los diferentes productos y cantidades

Experiencia de trabajo

Servicio de mecanizado de aluminio durante 12 años

Embalaje

Paletas de madera estándar para exportación
Otra petición de acuerdo a sus necesidades

Cuota de producción

1 piezas

Muestra

Puede ser personalizado

Mucosidad

Puede ser personalizado

Tiempo de entrega

Molde durante 15-20 días

Proceso durante 15-20 días

Producción original

Puede ser personalizado

 

 

 Composición química de 2218

De aleación

Sí, sí.

Fe

Cu

En

En el caso de los productos

Crónica

¿ Qué?

El Zn

Ti

Zr

Las demás

- ¿ Qué?

Cada uno

En total

2218

0.9

1.0

3.5 ~ 4.5

0.2

0.2~1.8

0.1

1.7 ~ 2.3

0.25

~

~

0.05

0.15

Descanso

 

 

Propiedades

El método métrico

Emperador

Densidad

20,82 g/cm3

0.102 libras por pulgada

Punto de fusión

507 - 638°C

945 - 1180 ° F.

 

Propiedades

Condiciones

T.(°C)

Tratamiento

Densidad(× 1000 kg/m)3)

2.81

25

 

La proporción de Poisson

0.33

25

 

Modulo elástico(GPa)

70 a 80

25

 

Resistencia a la tracción(Mpa)

405

25

T61

Fuerza de rendimiento(Mpa)

305

Elongado(%)

 

Reducción de la superficie(%)

 

Dureza(HB500)

115

25

T61

Fuerza de cizallamiento(MPa)

205

25

T72

 

Propiedades térmicas

 

Propiedades

Condiciones

T.(°C)

Tratamiento

Expansión térmica(10-6 años/oC)

22.3

20 a 100

 

Conductividad térmica(W/m-K)

148

25

T61

 

 

Propiedades eléctricas

 

Propiedades

Condiciones

T.(°C)

Tratamiento

Resistencia eléctrica(10-9 años- ¿Qué es eso?

45

25

T61

 

El tipo

De aleación

Superficie proyectada ((m2) o peso ((kg)

Temperatura

Estándar

Fabricación en la cual todas las materias utilizadas no sean materiales de construcción

5 series

No más de 3000 kg

O,F

No incluye:
Se aplicarán los siguientes requisitos:

2,6,7 serie

No más de 3000 kg

T6,T4,O,F

Fabricación en las que se utilicen materiales de construcción

5 series

≤ 2,5 m2

O,F

2,6,7 serie

≤ 2,5 m2

T6,T4,O,F

 

 

 

Especificaciones estándar

  • DIN 3.1924

  • DTD 717A

  • DTD 731B

  • DTD 745A

  • DTD 5070B

  • DTD 5014

  • DTD 5084A: las condiciones de los vehículos

  • Se aplicará el método de cálculo de la rentabilidad.

  • Se aplicará el método siguiente:

  • BS H16 antes de 1980

  • CM001-1 T6

  • CM001-3 H28

  • Hiduminio 58

  • Se trata de la siguiente:

  • Se aplicará el método de cálculo de las emisiones.

  • A-U2GN

  • Se aplican los siguientes requisitos:

  • No se incluye en el anexo.

  • CCT LA 767

  • El número de pasajeros de la aeronave será:

  • El BAEM 1101

  • El BAEM 1103

  • MM 0531

  • AIR 9048.640 T351

  • AIR 9048.640 T851

  • AIR 9051A, incluido el avión

  • El AIR 9048.150

  • El AIR 9048.170

  • El AIR 9048.640

  • Material de trabajo n° 3.1924 T651

  • En el caso de los vehículos de la categoría N1

  • En el caso de los vehículos de motor

  • En el caso de los vehículos de la categoría N1

  • Las condiciones de los certificados de calidad se determinarán por el fabricante.

  • Las condiciones de los certificados y certificados deberán cumplirse.

 

Presentación de productos

 

OEM 2218 Partes de aluminio forjado para cabezas de cilindros y pistones de aviones 0

 

 

OEM 2218 Partes de aluminio forjado para cabezas de cilindros y pistones de aviones 1

 

 

Aplicación

 

OEM 2218 Partes de aluminio forjado para cabezas de cilindros y pistones de aviones 2