Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de motor.
El material:
16MnCr5 o 20CrMnTIH
Características:
1Las capacidades independientes de diseño y fabricación de moldes han reducido el ciclo de desarroll
Muestra:
libre
Resaltar:
Kit de reparación de palanca de freno de disco neumático
,
Kit de reparación de pinza de freno de disco neumático
Descripción del producto
Kit de reparación de la palanca de aire del disco de freno de la pinza ADB
El equipo de reparación de la palanca de la pinza de los frenos de disco aerodinámico
Ventajas de fabricación
Las capacidades independientes de diseño y fabricación de moldes reducen el ciclo de desarrollo de nuevos productos de 40 días a solo 20 días
Las líneas de producción de forja interna, tratamiento térmico y extrusión en frío permiten la autosuficiencia, acelerando los ciclos de entrega
Los avances en la tecnología de la forja de precisión mejoran la calidad de los productos y optimizan los procesos de fabricación
Capacidad de producción mensual: 50.000 unidades
Componentes del núcleo del freno de disco de aire
Conjunto de palancas de calibración ADB El tipo de la palanca de calibración es el KNORR SN6/SN7/SK7. Compatible con varios kits de reparación de pinzas de freno, incluidos Scania, Freenco y otras marcas importantes
Características clave de la palanca de freno
El material:16MnCr5 o 20CrMnTIH
Proceso de tratamiento térmico:Carburizador
Puntos de control clave:R9 círculo interior, R27.5 círculo exterior, tenedor, R8.5 toma de bolas, conjunto de remachamiento en caliente
Datos de rendimiento afectados por la palanca
Relación de apalancamiento
Desnivel de los frenos
Problemas comunes y soluciones
Fractura de la jaula - Solucionada usando el material Baosteel HC750 para una mayor resistencia
Capa resistente al desgaste y propensa a descascarse
Fractura de la horquilla
Pruebas de garantía de calidad
Los ensayos completos para clientes incluyen ensayos de banco, ensayos de inercia, ensayos a altas y bajas temperaturas, ensayos de vibración y ensayos de fatiga por torsión (presión de aire de 1,0 MPa) para 600,000 ciclos sin daños.
Otros componentes básicos de apoyo
Mecanismo de ajuste Mecanismo de ajuste del calibre