Cuota De Producción: | 1 piezas |
Precio: | Negociable |
Embalaje Estándar: | Paquete estándar de exportación |
Período De Entrega: | 7 días |
Capacidad De Suministro: | 50000 PCS/MES |
1Las capacidades independientes de diseño y fabricación de moldes han reducido el ciclo de desarrollo de nuevos productos de los 40 días anteriores a sólo 20 días.
2Las líneas de producción de forja interna, tratamiento térmico y extrusión en frío permiten la autosuficiencia, acelerando los ciclos de entrega y reduciendo las existencias de seguridad.
3Los avances en tecnología de forja de precisión mejoran la calidad del producto, optimizan los procesos, reducen los costes y mejoran la eficiencia.
4Capacidad de producción mensual: 50.000 unidades.
El nuestroComponentes principales de los frenos de disco de aire productos:
palanca de frenado de aire,
El freno de disco de aire
El brazo de la palanca del freno de disco de aire,
Las palancas de los frenos de disco de aire,
una palanca de pinza,
las palancas de los frenos de aire,
Las palancas de los frenos de disco de aire,
Disco de aire Brazo de palanca del freno
Freno de aire - palanca
Aplicación del freno de disco de aire.
Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías M1 y N2 del anexo I.
La palanca de freno de disco de aire hecha en Turquía
Las medidas de seguridad se aplicarán a los dispositivos de seguridad de las máquinas de la categoría M1 y M2.
Se aplicará el método de cálculo de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Los componentes de los frenos de disco de aire
El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero se utiliza para controlar la emisión de gases de efecto invernadero.
1.Material: 16MnCr5 o 20CrMnTIH
2Proceso de tratamiento térmico: carburado
3.Puntos de control clave: círculo interior R9, círculo exterior R27.5, tenedor, toma de bola R8.5, ensamblaje de remaches en caliente
4Datos afectados por el apalancamiento en la ADB:
- Relación de apalancamiento
- Desnivel de los frenos
5Problemas comunes con la palanca:
- Fractura de la jaula.
- Capa resistente al desgaste de la carcasa, propensa a desprenderse
- Fractura de tenedor
6La jaula está hecha de material Baosteel HC750 para mejorar la resistencia y prevenir fracturas.
7.La palanca ha sido sometida a pruebas del cliente, incluidas pruebas de banco, pruebas de inercia, pruebas a altas y bajas temperaturas, pruebas de vibración y pruebas de fatiga por torsión (1,0 MPa presión de aire) durante 600000 ciclos sin daños.
Cuota De Producción: | 1 piezas |
Precio: | Negociable |
Embalaje Estándar: | Paquete estándar de exportación |
Período De Entrega: | 7 días |
Capacidad De Suministro: | 50000 PCS/MES |
1Las capacidades independientes de diseño y fabricación de moldes han reducido el ciclo de desarrollo de nuevos productos de los 40 días anteriores a sólo 20 días.
2Las líneas de producción de forja interna, tratamiento térmico y extrusión en frío permiten la autosuficiencia, acelerando los ciclos de entrega y reduciendo las existencias de seguridad.
3Los avances en tecnología de forja de precisión mejoran la calidad del producto, optimizan los procesos, reducen los costes y mejoran la eficiencia.
4Capacidad de producción mensual: 50.000 unidades.
El nuestroComponentes principales de los frenos de disco de aire productos:
palanca de frenado de aire,
El freno de disco de aire
El brazo de la palanca del freno de disco de aire,
Las palancas de los frenos de disco de aire,
una palanca de pinza,
las palancas de los frenos de aire,
Las palancas de los frenos de disco de aire,
Disco de aire Brazo de palanca del freno
Freno de aire - palanca
Aplicación del freno de disco de aire.
Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías M1 y N2 del anexo I.
La palanca de freno de disco de aire hecha en Turquía
Las medidas de seguridad se aplicarán a los dispositivos de seguridad de las máquinas de la categoría M1 y M2.
Se aplicará el método de cálculo de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Los componentes de los frenos de disco de aire
El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero se utiliza para controlar la emisión de gases de efecto invernadero.
1.Material: 16MnCr5 o 20CrMnTIH
2Proceso de tratamiento térmico: carburado
3.Puntos de control clave: círculo interior R9, círculo exterior R27.5, tenedor, toma de bola R8.5, ensamblaje de remaches en caliente
4Datos afectados por el apalancamiento en la ADB:
- Relación de apalancamiento
- Desnivel de los frenos
5Problemas comunes con la palanca:
- Fractura de la jaula.
- Capa resistente al desgaste de la carcasa, propensa a desprenderse
- Fractura de tenedor
6La jaula está hecha de material Baosteel HC750 para mejorar la resistencia y prevenir fracturas.
7.La palanca ha sido sometida a pruebas del cliente, incluidas pruebas de banco, pruebas de inercia, pruebas a altas y bajas temperaturas, pruebas de vibración y pruebas de fatiga por torsión (1,0 MPa presión de aire) durante 600000 ciclos sin daños.